Di Radin abbiamo già parlato, di altri protagonisti contiamo di farlo a breve.
Questa volta è di scena Giacomo Albiero, classe 1925, un curriculum
infinito ed un’attività alpinistica interrotta solo da pochi anni.
Compagno di Dolcetta, Campi, Perlotto e tanti altri, Albiero ha
soprattutto legato il proprio nome, come il suo amico Radin, a quello
dell’alpinista vicentino più leggendario ed innovativo della seconda
metà del Novecento: Renato Casarotto. E pure nel caso di Albiero, come per Radin, dietro al binomio spunta la cifra VII, ovviamente riferita alla scala delle difficoltà UIAA. Al di là dell’alpinismo, la storia di Albiero è storia di fatica e di lavoro duro, di rischi mortali e di colpi di fortuna. E di un grande amore: quello per la montagna.
Il pericolo maggiore Albiero lo corre negli ultimi mesi della Seconda Guerra Mondiale quando, rifiutatosi di aderire alla Repubblica Sociale, si ritrova nel bel mezzo di una retata sulle colline di Montecchio, suo paese natale.
I colpi di fucile che i repubblichini gli sparano addosso, subito dopo aver ucciso il suo compagno, vengono deviati dal ferro della mitragliatrice che porta sulle spalle.
Un balzo al di là del crinale, una disperata corsa a zig zag ed un provvidenziale boschetto consentono a Giacomo di salvarsi.
Dopo la guerra la ricerca di un lavoro lo spinge in Belgio, in miniera, vicino alla famigerata Marcinelle.
Un mestiere da incubo, ma lui sopporta stoicamente.
Nel frattempo si consola sposandosi, come si faceva a quei tempi, “per procura”.
La lontananza da casa però si fa sentire ed alla prima occasione torna a Montecchio.
Gliela offre suo padre, che decide di vendere un pezzo di terreno ad un industriale del ferro includendo nel prezzo di vendita anche l’assunzione del figlio in fonderia.
Giacomo torna quindi a Montecchio ma in fonderia non lavorerà mai.
Il motivo?
“A quei tempi – racconta Giacomo – chi assumeva chiedeva le referenze non al diretto interessato, ma al parroco. Se andavi bene al parroco, quindi se eri devoto e praticante, ottenevi il posto. Altrimenti no. Come è successo a me, che non solo non frequentavo la parrocchia e non andavo a messa ma, in qualità di ex partigiano, ero pure in odore di eresia”.
Altri tempi, per fortuna, e situazione impensabile ai nostri giorni. Ma Albiero ci si è trovato in mezzo e così ha dovuto rimboccarsi le maniche un’altra volta ed inventarsi un modo per campare.
Con i soldi guadagnati in Belgio, decide di comprare un motocarro Guzzi e con quello effettuare trasporto di materiali per l’edilizia. L’idea si rivela vincente.
A questo punto, trovato un lavoro, può dare sfogo alla sua passione: l’alpinismo.
Ma per raggiungere le montagne occorre un mezzo ed il motocarro non è certo il più indicato.
Meglio la bicicletta col cambio a tre velocità. Con quella, non solo va su e giù dalle Piccole Dolomiti ma, emulo di Hermann Buhl, raggiunge da Montecchio le pendici dell’Ortles e, una volta salitolo, torna a casa.
Pedalando, ovviamente. Ed il tutto in tre giorni.
Ma col passare del tempo la bici non basta più. Ormai Giacomo si muove disinvoltamente sulle più alte difficoltà in roccia e quindi le vie più dure delle Dolomiti sono alla sua portata.
Nei primi anni ’70 i suoi abituali compagni di arrampicata si sposano ed appendono gli scarponi al chiodo.
Giacomo inizia allora a bazzicare la sezione del CAI di Vicenza.
Qui incontra due personaggi che segneranno profondamente la sua carriera alpinistica: Piero Radin, che gli sarà amico e compagno di cordata da allora in poi, e Renato Casarotto, a quel tempo agli esordi della sua, purtroppo breve, ma sfolgorante carriera.
“Quando eravamo assieme la cordata era perfetta. Renato davanti, io e
Piero dietro. Non ci fermava nessuno”.Con Casarotto, Albiero firma due grandi prime in Civetta: la parete ovest della Cima della Busazza (iniziata anche assieme a Radin ma finita poi con Giuseppe Cogato come terzo di cordata) e la cosiddetta “variante” (ma sono oltre 500 metri di via autonoma) di uscita alla via “Solleder-Lettenbauer”.
“Io considero la variante alla 'Solleder' – dice Albiero - un altro capolavoro d’arrampicata di Casarotto, purtroppo non valutato come meriterebbe nonostante la via sbuchi proprio presso la croce di vetta del Civetta”.
Poi Casarotto si sposta a Bergamo e percorre strade che lo porteranno sulle montagne di mezzo mondo.
Albiero resta privo di un compagno eccezionale, ma certo non si perde d’animo.
Negli anni seguenti l’escalation di ripetizioni, un po’ con Radin ed un po’ con altri compagni, è impressionante e va dalle Dolomiti sino al Monte Bianco dove, ormai sessantenne, supera (manco a dirlo, con Radin) nientedimeno che il Pilone centrale, la più alta (di quota) e, per quei tempi, la più impegnativa scalata delle Alpi.
Arrampica anche da solo e su difficoltà elevate.
Il giorno del suo cinquantesimo compleanno, ad esempio, affronta la “Solleder-Lettenbauer” in Civetta, uscendone dopo due giorni.
“Era per festeggiare le mie cinquanta primavere – dice Albiero – che ricorrevano proprio a cinquant’anni dalla realizzazione di quella via, avvenuta appunto nel 1925”.
Inoltre mette a segno due importanti nuove ascensioni: sulla nord della Pala di San Martino, con Franco Perlotto, e sul pilastro sud-est della Cima dei Lastei, con Giovanni Dolcetta. Va anche sulle Ande, sullo Shivling (Himalaya indiano) e sull’Annapurna, dove vive in prima persona il dramma della morte di Luigino Henry che perde l’equilibrio proprio pochi metri sopra di lui.
“L’ho visto cercare di frenare la caduta con la piccozza – ricorda Albiero – ma prendeva sempre più velocità sino a quando un risalto ghiacciato non l’ha scagliato in aria per farlo finire poi in fondo al ghiacciaio, un migliaio di metri più in basso. Una cosa che non scorderò mai!”
“Senatore” della marcialonga, vale a dire aver partecipato a ben 35 edizioni senza mai saltarne una, pena la perdita del titolo, Albiero si dedica oggi alla ricerca di fossili, di cui possiede una collezione sterminata, ed alla realizzazione di utensili in legno realizzati alla maniera degli uomini primitivi.
Ma il suo cuore ed i suoi ricordi continuano a vagare fra le montagne, prima fra tutte la “Grande Civetta”.
Il maltempo però ci
mette lo zampino e devono ritirarsi.